Articles for Styczeń 2014

Niemieckiej precyzji część druga

Kontynuując mój poprzedni artykuł mam zamiar powrócić do analizy stwierdzenia „niemiecka precyzja”. Tego dnia stwierdzam, że powiedzenie to jest jak najbardziej uzasadnione. Ekspansja militarna i gospodarcza tego narodu spowodowała, że historia zapamięta go jako strasznego i bezwzględnego przeciwnika, który łączy w sobie nie tylko okrucieństwo ale też i bezbłędność i staranność w wykonywaniu wszelkich działań. W dwudziestym pierwszym wieku na szczęście dla reszty świata niemiecki potencjał został wykorzystany na rozwój naukowy i gospodarczy. Dzięki temu nie musimy obawiać się kolejnych rzezi a zachodni sąsiad zamiast stać się obiektem odrazy coraz mocniej staje się elementem pożądania oraz ideału ekonomicznego. Tak oto osiemdziesięciu milionowy naród jest na dziewiątym miejscu w zestawieniach dochodu narodowego brutto na osobę. Czyli ogólnie mają kilkanaście razy więcej kasy od nas – Polaków. Ale już nie długo. Jeszcze dwa pokolenia i Polska ich wyprzedzi. Mamy teraz gaz łupkowy, który dobrze spożytkowany zrobi z nas drugą Norwegię. Jeszcze kiedyś będziemy Rosji gaz sprzedawać jak im się ich złoża skończą. Nawet busy do niemiec będą napędzane gazem. Wtedy to Polska będzie dyktowała warunki w całej Europie. Oby tylko busy były sprawne a autostrady przejezdne.

Niemiecka precyzja part1

W branży inżynierskiej często można się spotkać z określeniem „niemiecka precyzja”. Sąd wzięło się to powiedzenie? Jakie są jego podstawy oraz czy są one należycie uzasadnione? Na tych kilka pytań postaram się odpowiedzieć jednak nie gwarantuję, że jakość mojej wypowiedzi będzie dobra. W końcu nie jestem Niemcem. Wydaje mi się, że duży wpływ na powstanie tego zwrotu miały wojny światowe, w których naród niemiecki zdecydowanie wykazał się ogromnym postępem technicznym, oraz niesamowitą precyzją działania. Owa niemiecka precyzja pozwoliła zwojować Europę wzdłuż i wszerz czego efekty są odczuwalne jeszcze dzisiaj. W szczególności dla narodu polskiego, który jako bezpośredni sąsiad Niemiec najczęściej i najmocniej obrywał. W końcu to na nas przetestowano zdolności bojowe niemieckiej armii, która w 39 rozpoczęła atak. Niemieckie busy, pojazdy pancerne, czołgi, samoloty i pancerniki nie dały szans nieprzygotowanym, opuszczonym przez sojuszników Polakom. Ciekawe co by było gdyby busy do Niemiec już w tamtych czasach rozpoczęły swoją działalność. Może losy potoczyły by się chociaż odrobinę inaczej. Niestety przeszłości nie da się zmienić a planować można jedynie kolejne dni, które powinniśmy wykorzystać na 120%. W kolejnym wpisie zamieszczę dalszą część moich rozważań.